Механизация трудоемких процессов в свиноводстве

Механизация подготовки кормов. Центральным технологическим узлом фермы является кормоцех или кормокухня. Они должны быть расположены так, чтобы это создавало удобства для подвозки и разгрузки кормов, поступающих на переработку, и доставки их в свинарники. Для измельчения концентратов и приготовления комбикормов используют кормодробилки ДКУ-М, ИКБ-2, УДК-Т и агрегат АКН-1М производительностью 800- 1200 кг измельченных концентратов в час. На более крупных фермах применяют вальцевую мельницу или малогабаритный комбикормовой агрегат АМК-2 производительностью 1,6-2,4 т комбикормов в час.

Для измельчения силоса и зеленой массы используют универсальные дробилки ДКУ-2, ИКБ-2. Мойку и измельчение корнеплодов и картофеля производят на мойке-корнерезке ИКС-5 производительностью до 5-8 т в час (рис. 46). Из сочных кормов на пастоприготовителях ПЗГ-2 и УДК-Т можно приготавливать пасту. Производительность этих машин 3 т пасты в час.

Для запаривания и варки кормов применяют запарники-смесители ЗСК-1, МЗ-3 и других систем.

Механизация раздачи корма. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и раздачи кормов на фермах обеспечивает максимальное сокращение затрат ручного труда и улучшает условия работы обслуживающего персонала.

Рис. 46. Измельчитель корнеклубнеплодов ИКС-5

К транспортным средствам относятся устройство рельсовых и безрельсовых, машин. Наибольшее распространение получили однорельсовые подвесные и двухрельсовые наземные дороги (рис. 47), которые в эксплуатации более совершенны. Электрокары со смонтированным кормораздатчиком показали хорошие эксплуатационные качества и находят широкое применение.

К безрельсовым транспортным средствам, применяемым на свиноводческих фермах, относят: тракторные прицепные тележки, кормораздатчики, автопогрузчики, электрокары, специальные транспортные средства цепной и канатной тяги и тележки ручной откатки.

Рис. 47. Наземная рельсовая дорога на ферме

Кормораздатчик КРС-1 предназначен для перевозки и раздачи свиньям сухих, полужидких и жидких кормов. Машина полунавесная, агрегатируется с трактором ДТ-20. Емкость кузова 1,5 м3, грузоподъемность 1 т. Передача движения к шнековым транспортерам происходит от вала отбора мощности трактора. Загружается кузов кормораздатчика из бункера или бака кормосмесителя.

Рис. 48. Кормораздатчик КРС-1

Раздача кормов осуществляется двумя шнековыми транспортерами. Один из них установлен вдоль кузова по дну кормораздатчика, другой - перпендикулярно к нему, спереди кузова. Трактор в прицепе с кормораздатчиком, двигаясь вдоль кормушек, равномерно их загружает. Этот кормораздатчик с большой эффективностью используется при крупногрупповом свободно-выгульном содержании свиней.

Кормораздатчик КУТ-3 предназначен для подвозки и раздачи жидких, полужидких кормов, смесей концентратов. Кормораздатчик хорошо агрегатируется с тракторами ДТ-20 или Т-28. Все механизмы приводятся в действие карданным валом от вала отбора мощности трактора. Емкость бункера кормораздатчика 3 м3, производительность 40 т в час. Скорость движения КУТ-3 при раздаче кормов составляет 0,8-3,6 км в час, при транспортировке - до 15 км в час.

В некоторых хозяйствах для транспортировки грузов и раздачи кормов применяют электрокары марки ЕК-2.

Для этого на электрокары устанавливают кузова или бункеры. Снизу кузова оборудуют отверстия с лотками-заслонками, посредством которых корма направляются в кормушки.

Применение электрокаров при раздаче кормов имеет ряд преимуществ перед раздатчиками с использованием поршневых моторов. Прежде всего, электрокары не загрязняют воздух газами, они просты по устройству и имеют лучшие эксплуатационные качества в закрытых помещениях.

Рис. 49. Групповая автопоилка для свиней

Самок ормушки для свиней. Внедрение крупногруппового содержания свиней на откорме позволило более широко использовать самокормушки. В настоящее время наша промышленность выпускает два типа кормушек: двухсторонние и односторонние.

Двухсторонняя кормушка АКТ предназначена для скармливания свиньям сухих сыпучих кормов. Емкость ее 0,9 м3. Самокормушка монтируется на полозьях. С каждой стороны имеется по 6 кормовых гнезд шириной 30 см, закрытых крышкой на шарнире. Одна самокормушка рассчитана на 50-60 свиней. Делают ее из дерева или металла. Чаще всего кормушку АКТ используют в летнелагерный период.

Самокормушка СМ-1 односторонняя, с шестью кормовыми гнездами. Емкость бункера 0,52 м3. Самокормушки АКТ и СМ-1 загружают кормами при помощи кормораздатчиков. Кроме того, используют вакуумные самокормушки.

Автопоилки. Поение свиней осуществляется из индивидуальных и групповых автопоилок (рис. 49). Одну индивидуальную поилку устанавливают на 10-20 свиней. Спаренная поилка марки ПАС-2 оборудована поплавковой камерой. Эту поилку ставят чаще всего в смежных станках. Групповую автопоилку АГС-24 применяют при крупногрупповом содержании свиней.

Механизация уборки навоза. Во многих колхозах и совхозах навоз с ферм убирают и грузят различными средствами, агрегатируемыми с трактором. Главными из них являются бульдозеры, погрузчик периодического действия ПГ-0,5 и др. Навоз из индивидуальных станков, как правило, удаляют вручную в кормо-навозный проход. Из проходов транспортерами, скреперными установками и другими механизмами навоз вывозят из помещения. Для погрузки навоза из навозоприемника используют машины марки НПК-30, тракторные тележки и др. С выгульных площадок навоз убирают бульдозерами, навешенными на трактор, или. гидросмывом (рис. 50).

Рис. 50. Уборка навоза с выгульных площадок

Основные правила техники безопасности при обслуживании машин и оборудования на фермах. При работе на машинах необходимо соблюдать следующие правила.

1. Привод машин оградить, корпус электродвигателя заземлить, рубильники и предохранители закрыть.

2. Втягивающие ролики соломорезки закрыть кожухами не менее чем на 350 мм по длине подвижного желоба, считая от роликов. Работа соломорезок со снятыми питающими роликами запрещается. Длина подводящего желоба соломорезок должна быть не менее 1,1 м.

3. Диски или барабан и рабочие ножи у корнерезок заключить в сплошные кожухи.

4. При силосовании устанавливать машину не ближе 1,5 м от края ямы или траншеи.

5. Перед пуском рабочих в силосную башню для ее очистки проверить, нет ли там вредных газов.

6. Перед подачей зеленой массы в транспортер встряхнуть ее для предотвращения попадания в машину посторонних предметов.

7. Подачу корнеплодов к ножам машины производить только при помощи нажимных приспособлений или питающих винтов.

8. Перед началом топки котла кормозапарника проверить исправность паропроводов, вентилей, рычажного предохранительного клапана и прочей арматуры. Уровень воды в котле не должен превышать 0,75 его высоты.

9. Запрещается начинать работу при неисправном водомерном стекле, манометре или водяном предохранительном бачке, выкидной трубе и рычажном предохранителе.

10. При монтаже подвесных и рельсовых дорог обеспечить безопасные переходы для людей и животных и отсутствие уклонов пути, при которых возможно движение вагонеток самоходом.

11. До загрузки вагонетки с опрокидывающимся кузовом проверить исправность и надежность действия запорного устройства кузова.

12. Катить вагонетку только толканием от себя.

13. При разгрузке вагонеток с опрокидывающимся кузовом стоять с торца кузова, а не сбоку его.

14. На концах рельсов подвесной дороги поставить предохранители, не позволяющие вагонеткам соскакивать с рельсов.

15. Оборудование, находящееся под напряжением (корпус электромотора, корпус трансформатора, кожух рубильника, корпус стригального агрегата и др.), заземлить.